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CHIRON-WERKE

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PS-Party in Pebble Beach
Das sind die Highlights der Monterey Car Week

Das sind die Highlights der Monterey Car Week

Ob Rostlaube oder Karbonrenner, Stromer oder Stromlinie, Prototyp oder Oldtimer - selten werden Autos leidenschaftlicher gefeiert als bei der Monterey Car Week in Pebble Beach.

E-Modelle mit Bodenhaftung
Das sind die Neuheiten vom Genfer Autosalon

Der Genfer Autosalon 2019 zeigt: Die Elektromobilität hat das Zeug zum Massenphänomen. Doch weil Umbrüche nicht plötzlich geschehen, dreht auch die alte PS-Welt bei der Messe in der Schweiz nochmal auf.

Voiture Noire
Bugatti zeigt Sportwagen für 16 Millionen Euro

Bugatti zeigt Sportwagen für 16 Millionen Euro

Der Voiture Noire ist nicht nur superschnell, sondern auch superteuer. Doch kaufen kann man das 1500 PS-starke Einzelmodell von Bugatti sowieso nicht mehr. Da bleibt nur die Suche nach dem verschollenen Vorbild.

Nicht mehr als 150 Exemplare
Pininfarina präsentiert Supersportwagen mit Elektroantrieb

Pininfarina präsentiert Supersportwagen mit Elektroantrieb

Rasend schnell und elektrisch: Pininfarina schickt auf dem Autosalon in Genf einen Elektrosportler gegen Bugatti und Co ins Rennen. Der Battista soll nur in kleiner Auflage produziert werden.

Historischer Opel-Rennwagen
"Grünes Monster" im Autotest: Schnell wie der Blitz

"Grünes Monster" im Autotest: Schnell wie der Blitz

Das waren noch Zeiten: Mit dem "Grünen Monster" hat Opel selbst Mercedes und Bentley im Zaum gehalten. Das ist zwar jetzt bald 100 Jahre her, doch eine Fahrt in dem historischen Rennwagen ist auch heute noch ein beeindruckendes wie beängstigendes Erlebnis.

Turin

Elektrischer Owl wird in Turin gebaut

Elektrischer Owl wird in Turin gebaut

Turin  - Als sprintstärkstes Auto der Welt hat der japanische Mischkonzern Aspark den Elektro-Wagen Owl auf der IAA 2017 ...

Über 400 km/h
Straßensportwagen Speedtail neues Topmodell bei McLaren

Straßensportwagen Speedtail neues Topmodell bei McLaren

Die Sportwagenschmiede McLaren hat ein neues Topmodell vorgestellt. Der über 1000 PS starke und über 400 km/h schnelle Speedtail kommt zwar erst in über einem Jahr auf den Markt - doch alle 106 Exemplare sind schon vorbestellt - trotz des Preises von 2,1 Millionen Euro.

Zurück in die Zukunft
Neuheiten von der Monterey Car Week

Neuheiten von der Monterey Car Week

Was mal als Schaulaufen der größten Klassiker begonnen hat, ist längst zu einer Art Automesse im Smoking geworden. Denn rund um den Concours d’Elegance in Pebble Beach präsentieren die Autohersteller auch zahlreiche Neuwagen - denn hier sitzt das Geld locker.

Extremvariante des Chiron
Als Divo wird der Bugatti Chiron zum Kurvenkünstler

Als Divo wird der Bugatti Chiron zum Kurvenkünstler

Flach wie eine Flunder und bis zu 380 km/h schnell: Der neue Bugatti Divo soll sich mit seinem aerodynamisch weiterentwickelten Design vor allem auf kurvenreichen Strecken bewähren.

Aufstieg zum Autobauer
Pininfarina arbeitet am elektrischen Supersportler

Pininfarina arbeitet am elektrischen Supersportler

Pininfarina ist als Designdienstleister und Karosseriebauer bekannt. Doch nun übernimmt das Unternehmen die vollständige Automobilherstellung. In wenigen Jahren will es einen Supersportwagen auf den Markt bringen, der es mit der Spitzenklasse aufnehmen soll.

Schweizer Sportstudio
Neue Sportmodelle und dynamische SUVs rollen in Genf ein

Neue Sportmodelle und dynamische SUVs rollen in Genf ein

Riesige Kühlerschlünde, aufgeblasene Blechbacken: Als pfeilschnelle Flundern zeigen sich Sportwagen auf dem Genfer Autosalon. Doch die Grenzen verschwimmen. Längst sind SUVs, Limousinen und Cabrios ebenso rasant.

Frankfurt

Messe-Besuch
Viele Hersteller sparen sich IAA

Viele Hersteller sparen sich  IAA

Frankfurt  - Bei keiner anderen Automesse sollen Kosten und Aufwand höher sein. BMW beispielsweise zahlt allein für die Miete in Halle 11 rund zwei Millionen Euro.

Fahrbericht
Bugatti Chiron im Test: Nicht von dieser Welt

Bugatti Chiron im Test: Nicht von dieser Welt

Er hat viermal so viele Zylinder wie ein Opel Corsa und mehr Leistung als zehn VW Golf. Dazu fährt er doppelt so schnell wie der Porsche 911 - nichts, wirklich gar nichts am Bugatti Chiron ist mit einem konventionellen Auto zu vergleichen. Das Fahrgefühl am wenigsten.

Fotostrecke

Konsens nur bei Anzahl der Räder

Konsens nur bei Anzahl der Räder 14 Fotos

Fotostrecke  - 

Automesse in Frankfurt/Main
Von der IAA: Mercedes-AMG Project One mit mehr als 1000 PS

Von der IAA: Mercedes-AMG Project One mit mehr als 1000 PS

Er ist sozusagen ein Formel-1-Renner mit Straßenzulassung: Der Mercedes-AMG Project One protzt auf der Automesse IAA mit seiner Leistung. Sein Spitzentempo soll jenseits von 350 km/h liegen.

Ready for Take-off
Neue Supersportwagen jagen auf die linke Spur

Neue Supersportwagen jagen auf die linke Spur

Das Volk kauft SUV, die eilige Elite fährt im Sportwagen. Weil die Nachfrage offenbar ungebrochen ist, lassen die Hersteller in diesem Herbst ein paar neue Tiefflieger starten und verschieben dabei so weit die Grenzen, dass sie einen neuen Gattungsbegriff einführen.

Nürburgring

Mercedes Hypercar
„Project One“ prescht mit 1000 PS auf den Markt

„Project One“ prescht mit 1000 PS auf den Markt

Nürburgring  - Für den schnellen Einkauf wird dieser Supersportwagen von AMG wohl eher nicht genutzt werden. Mit viel Technik aus der Formel 1 soll „Project One“ 2019 als Kleinserie auf den Markt kommen – zu einem nicht ganz massentauglichen Preis.

Sportwagen
Mercedes Hypercar "Project One" kommt mit mehr als 1000 PS

Mercedes Hypercar "Project One" kommt mit mehr als 1000 PS

Für den schnellen Einkauf wird dieser Supersportwagen von AMG wohl eher nicht genutzt werden. Mit rund 1000 PS und viel Technik aus der Formel 1 soll "Project One" 2019 als Kleinserie auf den Markt kommen - zu einem nicht ganz massentauglichen Preis.

Die Qual der Wahl
VR und Modellbaukasten: Die Welt der Auto-Konfiguratoren

VR und Modellbaukasten: Die Welt der Auto-Konfiguratoren

Sechs, zehn, zwölf Baureihen und in jeder Dutzende Karosserie-, Motor- oder Ausstattungsvarianten. Der Weg zum Wunschauto gleicht bei vielen Herstellern einem kniffligen Puzzle. Aufwendige Konfiguratoren sollen den Kunden die Auswahl erleichtern, haben aber ihre Tücken.